2011年6月29日

忍無可忍,仍須再忍

恆指今天收報22,061.18,微跌0.6點,成交額619.01億(港元,下同)。 或許是由於期指結算前夕,加上外圍暫時沒有重大的利好利淡消息公布,令這兩天市況比較淡靜。 不過,有趣的是,翻看今天恆指的1分鐘圖,筆者發現有很多鎚頭或吊頸形態 (圖1),未知這是否反映雖然大市表面平靜,但是內裡好淡雙方卻仍在鬥個你死我活。

圖1

筆者這兩天沒有做過任何買賣,原因是自己看不準短期走勢,加上上周指數急升數百點後,照例應有一點獲利沽盤出現,令大市暫作整固。 正如早前博文提過,筆者寧願犧牲一點利潤,等到轉勢訊號確認,方才大舉出擊;現在就算買賣,也只會小注走短線。

可是,近來有一隻股份,叫筆者感到十分挫敗,此股正是中國熔盛重工(1101)。 六月中旬的時候,熔盛曾經有數天跌穿4元。 由於筆者看過一些關於中國航運的報告,認為短期內航運板塊將會有點淡風,因而也看淡相關類別的股份;作為造船龍頭之一的熔盛,自不然也被筆者唾棄。 該股跌穿4元大關後,筆者斷言3.5元會是下個目標。 當然,最後事與願違,筆者大錯特錯。 熔盛重返4元之後,便逐漸擺脫頹勢,今天更以自去年上市後第三大的成交額大升12.6%至4.73元收市(圖2)。 至於熔盛會否在明天回落作整固,還是繼續北上,筆者當然不會知道。 不過,有一點可以肯定,該股現時的股價跟其上市價8元仍有4成的折讓,加上今天大戶買貨積極,相信上破5元的難度不高。

圖2

由此可見,簡單地看行業情況,或個股的基本因素,只能避險,但對獲利卻沒有多大幫助。 早前筆者也曾經提及進入牛二之後,大部分股份的價值已經反映在股價上,超值股份可謂幾乎絕跡,留下的多為問題股份,不買也罷。

前年底及去年上半年熱炒的霸王國際(1338),自去年下半年開始一直下跌,筆者把霸王跟中國忠旺(1333)、中國中冶(1618)及澳優(1717)同列“四大頹股”,因為這四只股份擁有實質業務,規模也不少,可是股價卻一直潛入深淵。 上月中著名基金富達國際曾經在0.239美元(約1.86港元)增持了1,153萬股霸王,筆者雖然未知安東尼波頓(Anthony Bolton)是否得到了什麼消息而繼續看好該股,但一天霸王尚未轉勢,筆者絕不會跟隨買入,掉錢落大海。

其實,筆者並非不想買股,尤其是自己每天對著報價機,實在難免技癢。 好像中國龍工(3339),近兩日來的上落已經提供足夠的波幅作短炒。 可是,筆者刻下買股的信心不大,而且中國龍工的日線圖也見利淡訊號,因此寧願忍一忍手。 正如“炒股的智慧”的作者陳江挺先生說過,專業炒家,務必在忍無可忍的情況下,再多忍一會。

況且,再看建行(939)的周線圖(圖3),其STC仍未見有crossover,顯示該股的中長線吸納時機尚未出現。 更重要的是,內銀股也佔了恆指大約16%的比重,若然內銀股因為國內地方貸款的問題而令股價未能完全轉勢的話,大市始終難言大升。

圖3

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